Modele tmax 530

By | 20 Φεβρουαρίου 2019

Voulez-vous être averti lorsque de nouvelles annonces sont ajoutées à la liste Yamaha Tmax 530 moto? J`ai possédé un Tmax500 pour 7 ans à côté de mon Honda CB1300 et 9 sur 10 j`ai pris la Yamaha parce que c`est juste tellement bon. C`est un vélo incroyable. Honte il n`y a pas de marché pour elle en Australie (à l`époque a pris 6 mois pour vendre avec une perte massive) c`est pourquoi j`ai acheté un XSR900. Vous ne pouvez même pas tester un tour parce que tous les concessionnaires Yamaha rester loin de lui et ne pas les stocker. J`aimerais encore posséder cette nouvelle avec un régulateur de vitesse standard et une réduction de prix $5000. Salut Kris. Le modèle SX Tmax est-il disponible maintenant en Australie? ou seulement en N. S. W? Je viens de terminer une refonte d`une seconde main 2014 Tmax 530 avec < 10, 000kms sur l`horloge, l`ajout de variateur Malossi et des poids plus légers, Matris suspension avant et arrière, éclairage LED tout autour, Dashcam avant et arrière, GPS, LED feux de route, de nouveaux plaquettes de frein et disques avant, givi top case, dossier personnalisé, certains bling pour correspondre à la nouvelle peinture bleu métallisé travail et roues d`or, et tout pour des milliers de moins d`un nouveau. J`aime la bête, maintenant baptisé Blue max. Je voudrais ajouter des photos, mais je ne peux pas. Cette évolution TMAX 530 commence par un moteur 4-Stroke, DOHC, en ligne 2 cylindres, 4 soupapes, 530cc à injection de carburant avec transmission à variation continue (CVT).

Disponibilité: s`il vous plaît contacter le magasin pour plus d`informations, il 2016 TMAX 530, un scooter entièrement autoroutière qui brise le type stéréo scooter. Préparez-vous à éprouver de sérieuses performances, maniabilité, confort et commodité. Quelques-unes des caractéristiques incluent une fourche inversée de 41mm, des freins avant à 4 pistons à montage radial, des phares LED brillants et un système «Smart Key» comme sur une voiture. Le moteur 530cc à couple élevé et la Transmiss automatique… Quand il a été introduit, le moteur 500cc TMAX a été le plus grand (et le plus puissant) jamais utilisé dans un scooter de production. [16] Yamaha a agrandi le moteur à 530cc pour 2012 et les modèles ultérieurs. La refonte la plus récente de TMAX, avec la désignation de modèle XP530, est pour l`année de modèle 2017. Ce modèle comprend le mode D qui permet au coureur de sélectionner un mode de fonctionnement du moteur plus sportif pour des performances plus palpitantes.

[17] Yamaha a utilisé la désignation XP500 pour toutes les années de modèle précédentes; plus de 233 000 scooters TMAX ont été vendus en Europe. [18] TMAX est le prédateur apex du monde Metro Cento qui combine la performance de vélo de sport avec la commodité de scooter. Pour 2018, ce nouveau modèle SX dispose d`un nouveau corps dynamique avec un cadre en aluminium révisé qui offre une maniabilité incroyable et des virages précis, assistés par des fourches à l`envers et une suspension arrière à liaison de type lien. La quatrième génération TMAX avait un corps remodelé et un groupe motopropulseur. Les cylindres ont été percés par 2 mm, augmentant le déplacement à 530cc. d`autres modifications du moteur comprenaient une chambre de combustion à toit refoulée nouvellement conçue et une nouvelle utilisation de l`injection de carburant.

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